Lâm Cao Sao Mai - Chương 465: tiết con thuyền

Quyển thứ sáu chiến tranh thứ 400 64 tiết vận tải đường thuỷ ưu thế

《 lâm cao sao mai 》 đầu phát tác giả: Khoác lác giả

Đầu phát địa chỉ:

Khoác lác giả thỉnh lâm cao sao mai các fan đến bình luận sách khu nhiều hơn bình luận, nhiều hơn kiến nghị, các loại nhiều hơn.

Truyền tống môn:

Ở Phật Sơn trấn có thể thiết trí một cái đại hình binh trạm, vật tư tập hợp và phân tán trung tâm. Hắn suy tư, lợi dụng nó địa lý ưu thế, đã có thể đại quy ác mô mua sắm quân nhu vật tư: Gạo, ngũ cốc, súc vật, trái cây, vải vóc…… Lại có thể đem tiếp viện phương tiện phân phát đi ra ngoài.

Hắn cân não xoay chuyển bay nhanh, mua sắm tới vật tư trung một bộ phận có thể trực tiếp ở Phật Sơn tiến hành gia công, một khác bộ phận đổi vận đến Hong Kong đi gia công. Thu mua tới hạt thóc, ở binh trạm lương thảo trong xưởng giã thành gạo lức chứa đựng, ở hướng bộ đội tiếp viện trước lại giã thành tinh mễ phát. Dựa theo Trần Tư Căn đưa ra dinh dưỡng học lý luận, hiện tại Phục Ba Quân đã không còn ăn gạo lức. Nguyên nhân là gạo lức yêu cầu càng nhiều thời giờ tới nấu nấu, lãng phí nhiên liệu, hơn nữa gạo lức khó có thể tiêu hóa, yêu cầu so nhiều nhấm nuốt mới có thể đầy đủ hấp thu. Ở trên chiến trường hiển nhiên không có khả năng có quá dài thời gian tới nấu cơm cùng ăn cơm.

Trừ bỏ lương thực ở ngoài, rau dưa cũng có thể ở Phật Sơn ngay tại chỗ mua sắm gia công, gia công thành rau khô cùng dưa muối tới cung ứng bộ đội ―― nếu vận chuyển thời gian không vượt qua 72 giờ nói, dứt khoát trực tiếp vận chuyển mới mẻ rau dưa cấp tiền tuyến bộ đội.

Đến nỗi thịt loại, cầm trứng thậm chí kẹo, Hồng Hoàng Nam đều có ngay tại chỗ lợi dụng địa phương nguyên liệu tiến hành chế tạo thiết tưởng. Đặc biệt là thịt loại, có mau lẹ phương tiện thủy thượng tiếp viện hệ thống, thậm chí có thể không cần suy xét yêm thịt khô thực phẩm. Hắn có thể phát huy hắn ở mỹ thực thượng sở trường đặc biệt, chế tác một ít bảo tồn kỳ so lớn lên thức ăn cung ứng cấp tiền tuyến các binh lính.

Họa xong sơ đồ, Hồng Hoàng Nam trở lại bàn làm việc trước. Canh năm gà đã bắt đầu tản mát ra một cổ mê người hương khí. Hắn bưng lên bí thư đưa tới đến trà uống một ngụm, mở ra mới vừa đưa tới đến folder, bên trong là Nguyên Lão Viện tạo người chèo thuyền nghiệp vì Quảng Đông công lược tân thiết kế kiến tạo vài loại nội hà thuyền tuyến đồ.

Quảng Đông bản thân cũng không khuyết thiếu nội hà con thuyền, gần ở Quảng Châu đến Châu Giang Khẩu ác trên mặt sông, hàng năm bỏ neo các loại nội hà cùng hà hải hỗn dùng con thuyền ít nhất cũng có ba bốn ngàn điều. Trừ bỏ thuyền đánh cá, hoa thuyền linh tinh thuyền nhỏ, đại đa số đều có thể dùng để hàng hoá chuyên chở tái người. Tuy rằng tái hóa lượng không lớn, nhưng là con thuyền nước ăn cũng đủ thiển, trên cơ bản có thể thỏa mãn ở Đông Giang, Tây Giang cùng Bắc Giang các can chi lưu đi nhu cầu. Bản địa vùng duyên hải thương thuyền cũng không ít, trực tiếp trưng dụng phí không bao nhiêu sự.

Nhưng là Hồng Hoàng Nam đối này đó thuyền đều không lắm vừa lòng: Này đó con thuyền thuần một sắc đều là thuyền buồm không nói, khoang chứa hàng cũng không quá thích ứng liên cần bộ môn rộng khắp sử dụng các loại tiêu chuẩn đóng gói rương. Tuy rằng tạm thời yêu cầu đại lượng lợi dụng này đó con thuyền tiến hành vận chuyển, nhưng là vẫn là muốn thành lập một chi chính mình nòng cốt vận chuyển đội tàu.

Ở Hồng Hoàng Nam suy xét trung, này đó chuyên môn con thuyền chẳng những hẳn là cơ động hóa, còn phải có nhất định phòng hộ lực. Đặc biệt là muốn phòng ngự bờ sông thượng tiến hành phóng hỏa công kích. Đây là có kinh nghiệm giáo huấn: Ở Châu Giang Khẩu đột nhập chiến dịch trung, Hải Binh đội rộng khắp sử dụng các loại thu được thuyền gỗ, trong chiến đấu con thuyền tổn thất chủ yếu là từ địch nhân phóng hỏa tính vũ khí tạo thành, cho nên này đó con thuyền đều không suy xét sử dụng buồm.

Hắn ngay từ đầu đem lực chú ý đặt ở hiện có hải quân con thuyền thượng, đặc biệt là cơ động tam phát thuyền. Này đó thuyền bé nước ăn kém cỏi, trang có loại nhỏ máy hơi nước, là lý tưởng nước cạn con thuyền. Ngoài ra, 621 hình minh luân kéo cũng là phi thường thích hợp nội hà con thuyền. Tình báo nhân viên hội báo nói 621 hình luân có thể không hề khó khăn đi đến Ngô Châu, thậm chí còn có thể lại hướng về phía trước du đi, thẳng để Nam Ninh.

Sử dụng 621 hình tàu kéo lôi sà lan, có thể lấy đại lượng vận chuyển vật tư cùng nhân viên. Hồng Hoàng Nam cảm nhận trung “Thủy thượng tiếp viện túng liệt” đại khái chính là coi đây là bản gốc. Bất quá này còn chưa đủ.

Đối với tam giang chủ tuyến đường tới nói, 621 luân “Tiếp viện túng liệt” đại khái có thể thông suốt, nhưng là tới rồi thượng du nào đó đoạn đường cùng rất nhiều nhánh sông, 621 luân liền ngại quá lớn. Cho nên còn cần nước ăn càng thiển “Tiểu ca-nô” tới chấp hành vận chuyển cùng lôi công tác. Loại này tiểu ca-nô mãi cho đến 80 niên đại còn sinh động ở Trung Quốc rất nhiều sông nước thượng.

Trừ bỏ vận chuyển con thuyền, vì bảo hộ vận tải đường thuỷ an ác toàn, quét sạch hải tặc; tác chiến trung vì đổ bộ bộ đội cung cấp hỏa lực chi viện, uy hiếp ven bờ thôn xóm, còn cần thiết trang bị có loại nhỏ nội hà pháo hạm.

Này đó yêu cầu quậy với nhau, liền trở thành xưởng đóng tàu chư vị nguyên lão đầu đề, xét thấy thi kiến đào chủ động xin ra trận, nên hạng mục liền từ hắn cụ thể phụ trách, đến nỗi thiết kế sư, tự nhiên là thỉnh “Trung ác ương thuyền thiết kế viện” duy nhất chủ nhiệm thiết kế sư chung tử hành phụ trách.

Trải qua quân vụ tổng quản đình cùng kế hoạch viện phối hợp, con thuyền thiết kế công tác ở lâm cao tiến hành, chỉnh thuyền kiến tạo an bài ở Hong Kong tiến hành. Động cơ, pháo linh tinh tự nhiên vẫn là muốn từ lâm cao vận tới.

Hồng Hoàng Nam mở ra trang thứ nhất tuyến đồ chính là 621 “Nội” hình. Cái gọi là “Nội”, đó là chuyên môn dùng để ở bên trong hà đi chi dùng. Đây là chung tử hành ở 621 nguyên hình thượng chút ít cải biến hoàn thành, chủ yếu cải biến là đổi trang nhỏ lại động cơ tiết kiệm khoang thuyền thể tích, rút nhỏ than đá thương dự trữ lượng, minh luân sửa vì đuôi luân, lấy thích ứng kém cỏi đường sông.

Bất quá 621 bản thân là căn cứ vào vùng duyên hải cùng Châu Giang tuyến đường như vậy đại chiều sâu tuyến đường thiết kế, tuyến hình vẫn chưa tiến hành quá chuyên môn thiển nước ăn ưu hoá. Tuy rằng thông qua cải trang nhỏ lại động cơ chờ thi thố giảm bớt con thuyền nước ăn, nó có thể thích hàng phạm vi đã là tương đối hữu hạn. Hồng Hoàng Nam nhìn hạ chỉ tiêu, ước chừng chỉ có Tây Giang thượng nó là thông suốt, một đường chạy đến Ngô Châu không áp lực.

Kế tiếp đệ nhị trương tuyến đồ là một con thuyền thiết cốt mộc xác nội hà pháo hạm. Dựa theo 500 tấn đường ranh giới, nó kia 260 tấn tiêu chuẩn trọng tải chỉ có thể xem như thuyền.

Đây là một con thuyền chung tử hành “Tỉ mỉ thiết kế” nội hà pháo hạm, cụ thể bản gốc là 20 thế kỷ hai ba mươi niên đại cường quốc ở Trường Giang thượng đi sông ngòi pháo hạm. Này đó pháo hạm bởi vì có “Trấn bạo” cùng “Uy hiếp” song trọng yêu cầu, thường thường trang bị có trọng đại đường kính pháo cùng tương đương số lượng nhẹ hình tốc bắn vũ khí. Tốc độ so trên mặt sông thuyền gỗ muốn mau. Bởi vì muốn suy xét ở mùa khô lướt qua Tam Hiệp tiến vào Tứ Xuyên nội địa suy xét, nước ăn giống nhau đều thực thiển.

Cái này kỹ thuật yêu cầu cùng tổng tham ở Quảng Đông mặt sông hành động không mưu mà hợp. Cho nên này con danh hiệu 798 sông ngòi pháo hạm tức là chung tử hành quán triệt này một yêu cầu thiết kế. Chủ chừng mực trường 6 mét, khoan mễ, nước ăn mễ. Trang bị hai tòa lặp lại thức 500 mã lực máy hơi nước, hai tòa châm than đá nồi hơi. Biên chế thừa viên 56 người, lúc cần thiết nhưng vận tải một cái bài binh lực. 798 hình hoàn toàn không có suy xét hàng hải năng lực, chọn dùng chính là thiển nước ăn nội hà thuyền tuyến hình, tuyến chính cực thấp. Bởi vì hạm thể không gian hữu hạn, 798 hình có được này loại sông ngòi pháo hạm cộng đồng đặc thù: Lại trường lại đại kiến trúc thượng tầng. Hơn nữa cao lớn song ống khói, thật lớn 130mm trước trang Tuyến Thang pháo pháo khuếch, có vẻ chỉnh con thuyền đầu nặng chân nhẹ.

Bất quá, cũng chịu huệ với loại này thiết kế, khiến cho này có thể thông hành với Đông Tây Bắc tam giang đại đa số tuyến đường cùng tương đương một bộ phận nhánh sông. Lấy nó “Nguy nga” thân hình cùng “Cự pháo”, xuất hiện ở bất luận cái gì một đoạn trên mặt sông, đối quanh thân địa phương thế lực uy hiếp tất nhiên đều là cực cường. Tất yếu thời điểm, cũng có thể dùng để đầu đưa lục quân cùng vận chuyển vật tư. Tuy rằng thân tàu chọn dùng thiết cốt mộc xác, nhưng là chủ yếu bại lộ ở mớn nước thượng khoang toàn bộ trang bị nhiệt cán mỏng thép tấm làm bọc giáp, trừ bỏ hồng di đại pháo ở ngoài, ở gần gũi thượng đối Minh quân đại đa số hỏa khí hoàn toàn miễn dịch.

Hồng Hoàng Nam đối này sông ngòi pháo hạm thập phần vừa lòng, bất quá xuất phát từ đối kế hoạch viện tiếc rẻ tính cách thể hội, hắn đối kế hoạch viện rốt cuộc cuối cùng có thể đồng ý kiến tạo mấy cái chuyên dụng sông ngòi pháo hạm 798 hình pháo hạm cầm hoài nghi thái độ. Đương nhiên, hắn cá nhân là phi thường duy trì loại này kiểu mới vũ khí. So với rất nhiều nguyên lão khoác lác ngàn bàng cấp công thành pháo, vẫn là bỏ neo ở ngỗng trắng đàm sông ngòi pháo hạm càng có thuyết phục lực.

Tựa hồ là muốn cùng sông ngòi pháo hạm hình thành đối lập, kế tiếp là một con thuyền kế hoạch viện hiển nhiên sẽ thập phần yêu thích loại nhỏ nội hà pháo hạm, bản gốc là ngày quân ở Trung Quốc đã từng rộng khắp sử dụng quá đến 25 tấn nội hà pháo hạm. Loại này pháo hạm thích hàng năng lực cơ hồ vô hạn. Kháng chiến trong lúc từ Giang Nam sông nhỏ tân, đến Quảng Đông hà dũng, nơi nơi đều có thể nhìn đến nó thân ảnh. Trường Giang thượng tự nhiên không cần phải nói, giải phóng quân còn dùng nó ra biển chi viện giải phóng gần biển đảo nhỏ chiến đấu. Còn sót lại xuống dưới thân tàu vẫn luôn ở Trường Giang ven bờ sung làm tạp dịch thuyền vẫn luôn dùng đến 90 niên đại.

Vấn đề là loại này thuyền bé sử dụng chính là động cơ đốt trong, phương diện này lâm cao công nghiệp năng lực còn tương đối nhược, thiết kế phương án thượng là sử dụng một đài căn cứ Lý địch mang đến nước Mỹ máy hơi nước người yêu thích thiết kế chế tạo chặt chẽ hình 12 mã lực máy hơi nước phóng đại phỏng chế mà thành 18 mã lực máy hơi nước. Tự nhiên tốc độ cùng độ dài lớn nhất đều chịu ảnh hưởng rất lớn. Toàn thuyền quy cách là là trường mễ, khoan mễ, mãn tái trọng tải 30 tấn, trang bị có một môn 70mm thí 32 năm thức đại đội pháo hải quân bản ―― an thượng bánh xe lại có thể đương bộ binh pháo sử dụng.

“Này pháo hạm quả thực xấu đến thảm không nỡ nhìn.” Hồng Hoàng Nam nhịn không được bình luận nói.

Bất quá xấu về xấu, lại là rất hữu dụng chỗ thuyền bé. “Thủy thượng tiếp viện túng liệt” đảo đích xác yêu cầu như vậy linh hoạt lại giá rẻ võ trang thuyền bé hộ tống.

Cuối cùng đó là cái gọi là 1024 hình nội hà tiểu ca-nô. Hiển nhiên, chung thiết kế sư không có ở mặt trên nhiều động cái gì cân não, trực tiếp sao có sẵn thiết kế tư liệu, trừ bỏ đem động lực sửa vì 18 mã lực loại nhỏ máy hơi nước, thêm vào than đá khoang ở ngoài, nó cùng ở toàn bộ 20 thế kỷ đều sinh động ở Trung Quốc nội hà thủy đạo thượng “Tiểu ca-nô” không có gì hai dạng. 1024 hình chọn dùng bình đế thấp làm huyền thường quy thiển nước ăn thiết kế, tuy rằng dung mạo bình thường, tính năng thường thường, nhưng này thông tàu thuyền thích ứng lực cường. Sử dụng phương tiện linh hoạt. Hồng Hoàng Nam quyết định loại này thuyền làm liên cần cơ động vận chuyển binh lực tới sử dụng.

“Như vậy liền không sai biệt lắm, tốt nhất là đều kiến tạo một đám.” Hồng Hoàng Nam ở tên của mình thượng vẽ cái vòng, đem văn kiện thả lại đến văn kiện sọt. Ở trong lòng đại khái tính ra hạ yêu cầu nhiều ít con các loại con thuyền.

Bất quá, hắn trong lòng có chút lo lắng, bởi vì hiện tại đã là đầu thu, khoảng cách khởi xướng tiến công ngày chỉ có hơn ba tháng, này đó kiểu mới hào con thuyền không biết đến lúc đó có mấy con có thể đầu nhập sử dụng? Hắn đối Hong Kong xưởng đóng tàu hiệu suất hoàn toàn không biết gì cả, cũng không có bất luận cái gì tiến độ báo cáo cho hắn. ( chưa xong còn tiếp. 『 bổn văn tự từ tảng sáng đổi mới tổ @ch8296929 ( điển điển hán giấy ) cung cấp 』 nếu ngài thích này bộ tác phẩm, hoan nghênh ngài tới bỏ phiếu đề cử, vé tháng, ngài duy trì, chính là ta lớn nhất động lực. )