Lâm Cao Sao Mai - 197 tiết tạo thuyền kế hoạch

197 tiết tạo thuyền kế hoạch

Tiêu Tử Sơn cùng phương phi thương lượng xuống dưới, cho rằng trước mắt đã là tháng 11 hạ tuần, hạm đội trở về lúc sau còn có rất nhiều sự tình muốn làm, bao gồm Văn tổng suốt ngày lặp lại đề xướng “Kế làm tra sửa”, trọn bộ lưu trình xuống dưới ít nhất cũng đến muốn nửa tháng thời gian Thần Ấn vương tọa. Còn phải hướng Hong Kong 852 căn cứ vận chuyển xây dựng tài liệu cùng tất yếu súng ống đạn dược, bảo đảm Hong Kong chi đội có thể ở địa phương ngăn cản trụ hết thảy địch nhân phản công.

Như vậy tính toán xuống dưới, Tiêu Tử Sơn cho rằng không bằng đem họp thường niên chậm lại đến 12 tháng đế tiến hành ―― cùng 1631 năm công lịch tân niên cùng nhau chúc mừng.

“Ngươi biết, tao ngộ hơn nửa năm mậu dịch phong tỏa, không ít vật tư đều thiếu hóa, vừa lúc này một tháng thời gian Thần Ấn vương tọa trước chậm rãi khí, làm vật tư đầy đủ lên, làm họp thường niên mới phương tiện.”

Vì thế họp thường niên cuối cùng liền quyết định ở 12 nguyệt 26 ngày trước sau tiến hành ―― căn cứ núi cao lĩnh đài khí tượng không sai biệt lắm ba năm tới quan trắc, bổn thời không mùa đông lâm cao thấp nhất nhiệt độ không khí ở 9～ độ C tả hữu, giống nhau muốn xuất hiện ở 1 tháng trung tuần. 12 dưới ánh trăng tuần bình quân nhiệt độ không khí còn có 17, 18 độ, có đôi khi còn sẽ xuất hiện 21 độ tả hữu nhiệt độ không khí, ở bờ biển 1ù thiên tụ hội vừa lúc lãnh nhiệt thích hợp.

Chấp Ủy sẽ bên trong, lúc này chính liền Châu Giang hành động lúc sau chiến quả, kế tiếp vấn đề cùng sang năm chiến lược quy hoạch tiến hành khẩn trương bàn bạc. Lưu Hương từ Châu Giang Khẩu biến mất làm Chấp Ủy sẽ thập phần ngoài ý muốn ―― không nghĩ tới cái này cùng Trịnh Chi Long đối kháng đến cuối cùng đại chưởng quầy thế nhưng sẽ như thế dứt khoát ở ném xuống truyền thống địa bàn tránh chiến. Chấp Ủy sẽ đối này thập phần lo lắng, thâm khủng Lưu Hương sẽ lựa chọn thời cơ đối Hong Kong căn cứ khởi đại quy mô phản công tác chiến. Hong Kong căn cứ cho tới nay vẫn là sáng lập giai đoạn, bất quá là phân hạm đội vẫn là đóng quân, lực lượng đều thực mỏng manh. Nhu cầu cấp bách đại quy mô tăng mạnh.

Từ lâm cao vận đi tiếp viện vật tư không chỉ có bao gồm pháo, binh lính cùng kiến trúc tài liệu, còn cần đại lượng thuần thục kiến trúc công nhân vì sang năm Hong Kong khai phụ tiến hành cơ sở xây dựng. Bến tàu, cầu tàu, kho hàng, cửa hàng. Tư Khải Đức mỗi ngày đều ở Chấp Ủy sẽ công tác hội nghị thượng kiệt lực tranh thủ vận hướng Hong Kong vật tư cùng tải trọng tấn ―― trừ bỏ bộ phận vật tư từ Quảng Đông có thể gần đây mua sắm ở ngoài, đại bộ phận Hong Kong sở yêu cầu vật tư vẫn như cũ yêu cầu sử dụng con thuyền từ lâm cao vận.

Từ lâm cao đến Hong Kong nhiều km hàng hải đường bộ khiến cho đại quy mô thuyền đoàn cùng hộ tống đội thể chế xây dựng bị đề thượng nghị sự nhật trình. Qua đi sử dụng cao quảng thuyền hành như vậy thuần dân gian xìng chất thuyền vận xí nghiệp hiện giờ đã không thể khởi đến yểm hộ tác dụng ―― Lưu Hương cùng Trịnh Chi Long tùy thời khả năng đối này đường hàng không thượng sở hữu con thuyền khởi vô khác biệt công kích.

Đảo Hải Nam thượng, trừ bỏ quỳnh sơn ở ngoài, bắc bộ các huyện đã lần lượt rơi vào Úc Tống tay, nhưng là tùy theo mà đến ở các huyện tiến hành chính quyền xây dựng yêu cầu đại lượng nhân viên, vật tư lưu thông đều yêu cầu đại lượng trên biển vận lực. Mà Tam Á khai đối vật tư cùng nhân lực nhu cầu vẫn như cũ cuồn cuộn không dứt, cảnh này khiến con thuyền vận lực khẩn trương lên. Trừ bỏ tại tiến hành bao vây tiễu trừ địch mấy tháng thời gian Thần Ấn vương tọa bởi vì ngoại thương gián đoạn, con thuyền vận lực dư dả ở ngoài, từ trừng mại đại thắng lúc sau, toàn bộ trên biển vận lực hiện ra nhu cầu tràn đầy cục diện, thế cho nên tới rồi mười tháng, ban đầu không làm bất luận cái gì hạn chế gần biển vận chuyển tải trọng tấn phân phối cũng thuộc về kế hoạch viện trù tính chung quản lý.

Vận lực khẩn trương là đến dựa vào ban đầu hải quân cỡ trung con thuyền tiến hành vận chuyển hàng hóa đã trở nên càng khó khăn. Ra biển đi quá mức thường xuyên khiến cho con thuyền cùng thủy thủ công tác trạng thái biến kém, tổn thất tình huống bắt đầu bay lên.

Mở rộng đội tàu trở thành Chấp Ủy sẽ một cái chung nhận thức, nhưng là toàn bộ năm, bởi vì chiến tranh cùng khai Tam Á quan hệ, tài chính tổng giám bộ đối cơ sở xây dựng, 6 hải quân, quân bị phương tiện đầu tư chiếm đi cả năm dự toán một nửa trở lên. Mà trực tiếp dùng cho tạo thuyền chi tiêu cơ hồ bằng không. Lâm cao vận tải đường thuỷ nghiệp, cơ hồ hoàn toàn dựa đối cũ có con thuyền tiến hành duy tu cải tạo tới duy trì. Cứ việc từ quy mô tới nói, lâm cao đội tàu cũng tương đương khả quan, kiểu cũ thuyền buồm trung song cột buồm / trăm tấn trở lên cấp bậc con thuyền lưu giữ lượng có 126 con, có khác ～ tấn đơn cột buồm thuyền 92 con.

Này đó con thuyền toàn bộ về hải quân quản lý khống chế, một bộ phận con thuyền trải qua cải trang làm thuyền đánh cá sử dụng, một bộ phận trang bị nhiều ít không đợi pháo cùng máy chữ trở thành chuyên nghiệp tác chiến dùng đặc vụ thuyền, mặt khác một bộ phận trang bị chút ít pháo, chuyên môn dùng để đảm đương các loại trên biển tạp vụ, bao gồm vận chuyển, tuần tra cùng bắt cá. Mệnh danh cũng rất đơn giản, chỉ là đơn giản dùng đăng ký cảng ＋ sử dụng ＋ đánh số. Như là: “Lâm đặc”, “Lâm cá”, “Lâm vận” như vậy tên.

21 con tải trọng tấn ở ～ tấn con thuyền ―― cùng loại “Quỳnh hải than đá” như vậy đại hình thuyền buồm, bị trao tặng độc lập thuyền danh ―― làm chuyên dụng vận chuyển thuyền tập trung sử dụng, đặc biệt là đi trước Việt Nam vận lương thuyền cùng đi trước Tam Á, Hong Kong vật tư chuyển vận thuyền, toàn bộ là từ này đó “Đại hình thuyền” gánh nặng. Này đó con thuyền cũng có chút ít võ trang, hơn nữa lưu có mở rộng võ trang đường sống, tất yếu thời điểm có thể đầu nhập chiến đấu.

Trừ bỏ này đó từ hải quân khống chế con thuyền ở ngoài, ở Quảng Châu － Lôi Châu － lâm cao đường hàng không thượng, qua đi còn có cao quảng thuyền hành cùng hải an thuyền hành hai nhà thuyền hành con thuyền ở đi, này đó con thuyền từ thực dân cập mậu dịch bộ khống chế, phân biệt từ Quảng Châu trạm cùng Lôi Châu trạm tiến hành quản lý. Cao quảng thuyền hành có 12 con tam cột buồm đại phúc thuyền, phân biệt lấy “Quảng ＋ Thiên can” cùng “Cao ＋ địa chi” phương thức tới mệnh danh, này đó con thuyền ở Quảng Châu － lâm cao chi gian tổ chức khách hóa hún trang định kỳ đường hàng không, ở lần thứ hai bao vây tiễu trừ địch phía trước nghiệp vụ thập phần thịnh vượng, lần thứ hai bao vây tiễu trừ địch tác chiến bắt đầu trước, một bộ phận con thuyền trốn hướng lâm cao, một bộ phận bị quan phủ giam tịch thu. Tạm thời còn không có khôi phục lên nghiệp vụ.

Đến nỗi hải an thuyền hành con thuyền, toàn bộ là trọng tải so vùng duyên hải dùng muối thuyền, nguyên bản chủ yếu là dùng để vận chuyển Lôi Châu đường đến Quảng Châu chờ mà tiêu thụ, trừ bỏ vận chuyển đường ở ngoài, ngày thường còn đem Lôi Châu than đá, bó củi cùng nông sản phẩm vận hướng lâm cao đẳng khoảng cách ngắn trên biển vận chuyển.

Cứ việc đại bộ phận con thuyền đều từ hải quân quản lý sử dụng, ở vận chuyển phương diện tải trọng tấn phân phối thượng thực tế từ kế hoạch viện cụ thể khống chế. Kế hoạch viện vận chuyển trong văn phòng có chuyên môn xứng tái đồ cùng bảng biểu, chính xác đến lúc đó ghi lại các loại hàng hóa hậu cần tình huống.

Hải quân chấp hành Châu Giang Khẩu chiến dịch lúc sau, đại lượng con thuyền bị điều đi đảm đương chiến hạm cùng chiến hạm vận tải, khiến cho toàn bộ lâm cao vận tải đường thuỷ vận lực càng thêm thiếu thốn. Mà hai cái trung đội đặc vụ thuyền trường trú Hong Kong khiến cho nguyên bản đã bất kham gánh nặng hải quân đội tàu vận lực tiến thêm một bước giảm bớt.

Bọn họ tấn kình hào tự hàng boong tàu sà lan ở vận lượng thượng phi thường kinh người, nhưng là nên con thuyền có thể ở tình hình biển tương đối tốt vùng duyên hải khu vực hoạt động, hơn nữa nó hệ thống động lực là động cơ dầu ma dút, chấp hành vài lần Tam Á vận chuyển nhiệm vụ lúc sau đã tiêu hao đại lượng dầu diesel. Làm một con thuyền duy nhất có thể vận chuyển đại, trọng, trường hàng hóa hiện đại con thuyền, kế hoạch viện thật sự vô pháp hạ quyết tâm tiếp tục làm nó chấp hành thường quy xìng vận chuyển hàng hóa nhiệm vụ.

Này một tình thế nghiêm trọng, khiến cho ở Chấp Ủy sẽ công tác hội nghị thượng, khẩn cấp tạo thuyền kiến nghị bị lại một lần nói ra. Tạo thuyền không chỉ có muốn thỏa mãn vận chuyển yêu cầu, còn phải dùng tới mở rộng hải quân tác chiến tàu chiến, Trần Hải Dương tại hội nghị minh xác chỉ ra, hiện có võ trang đặc vụ hạm ở trọng tải thượng quá, hạn chế trang bị pháo số lượng cùng đường kính. Đặc biệt là ở bộ phận đặc vụ thuyền thượng trang bị 24 bàng tạp long pháo, Trần Hải Dương cho rằng loại này hình đoản tầm bắn pháo ý nghĩa không lớn.

“24 bàng tạp long pháo tầm sát thương chỉ có ～ mễ, nếu tao ngộ phương tây chiến hạm, tầm bắn thượng có hại, nếu gặp được Lưu Hương một loại đại hải tặc đội tàu, một lần lửa đạn xạ kích nếu không thể phá hủy địch nhân con thuyền, hơn nữa lập tức hoàn thành trang đạn, sẽ ở tiếp huyền chiến trung bị bao phủ.” Trần Hải Dương nhắc tới, ở hổ môn cùng Quảng Đông nội hà trong chiến đấu, trang bị tạp long pháo đặc vụ thuyền trung đội ở tác chiến trung vì tránh cho ở gần gũi nội bị Minh quân hồng di đại pháo phá hoại, không thể không nhiều lần trước chờ đợi pháo trung đội từ cự ly xa phá hoại hỏa lực lúc sau lại gia nhập chiến đấu.

“Tạp long pháo trung đội chỉ ở đại đảo sơn chi chiến trung, đối phó hỏa lực phi thường nghèo nàn, hơn nữa số lượng cũng không chiếm ưu thế cổ hải tặc khi mới chém ra này phá hủy xìng so cường ưu thế. Lâu dài xem, tạp long pháo trung đội chỉ có thể đảm đương tuần tra hoặc là hộ tống sử dụng.”

Mặt khác, đặc vụ thuyền trung đội đặc vụ thuyền phần lớn trọng tải thiên, rất khó tiến hành liên tục xìng tác chiến ―― một ít con thuyền kiến tạo chất lượng không tốt, hơn nữa này đó con thuyền toàn bộ không có ở đáy thuyền bao đồng da, con hà cùng hải sinh vật bám vào tình huống đã trở nên cực kỳ nghiêm trọng, Trần Hải Dương phỏng chừng, đại khái có một phần ba con thuyền cần thiết lập tức tiến hành giữ gìn.

“Tiếp tục sử dụng đặc vụ thuyền tiến hành nặng nề vận chuyển cùng hộ tống nhiệm vụ nói, thực mau chúng ta liền gặp phải ở đến 1631 năm thượng nửa năm có một nửa trở lên con thuyền giữ gìn xấu hổ cục diện.” Trần Hải Dương cảnh cáo nói, “Tạo thuyền, đặc biệt là kiến tạo có thể thời gian dài Thần Ấn vương tọa sử dụng đại trọng tải con thuyền lửa sém lông mày!”

“Chúng ta như bây giờ vận chuyển thuyền cùng chiến hạm không phân gia cục diện không thích hợp. Mặt ngoài xem nổi lên là lợi dụng tổng hợp, trên thực tế con thuyền cải tạo cũng hảo, phân phối cũng hảo, đều ng đến tứ bất tượng.” Hải quân quân lệnh bộ trưởng minh thu ngôn.

Úc Tống hải quân chân chính dựa theo quân hạm cải tạo hoặc là kiến tạo, chỉ có trấn hải cùng phục hai con song cột buồm pháo hạm cùng thiết lặc mộc xác tam giác phàm thuyền tuần tra, nhưng là chúng nó trọng tải đều bất quá tấn, là đến không thể ở lại con thuyền, hải quân quân lệnh bộ ở trên bản vẽ binh cờ diễn tập trung đến ra kết luận, nếu bốn con 8154 tuần dương hạm không ra động, Úc Tống hải quân chỉ có ở quy mô trong chiến đấu mới có có thể bảo trì ưu thế tuyệt đối, một khi tao ngộ đến Lưu Hương hoặc là Trịnh Chi Long như vậy tùy thời có thể vận dụng thượng trăm con thuyền lớn đại hình trên biển thế lực, hải quân liền khó có thể bảo đảm phần thắng.

Hải quân hy vọng được đến bao nhiêu con đại trọng tải, buồm hoặc là hơi nước động lực đại hình chiến hạm. Ở võ trang, hàng cùng độ dài lớn nhất từ thiếu phải có 19 thế kỷ lúc đầu tuần tra hạm trình độ.

Cuối cùng hải quân đưa ra yêu cầu: Ít nhất ở tài chính niên độ nội dùng thêm vào chi ngân sách phương thức khởi công kiến tạo 2 con ngàn tính bằng tấn tam cột buồm buồm tuần tra hạm, 1631 năm tài chính niên độ nội, lại khởi công 6～ con tính bằng tấn võ trang phụ trợ con thuyền.

“Hiển nhiên, này có điểm hấp tấp.” Mã ngàn chúc chờ Trần Hải Dương ngôn sau khi chấm dứt mới thong thả ung dung nói, “Đại hình chiến hạm, đương nhiên rất hữu dụng. Bất quá, cho dù không nói chuyện chúng ta kỹ thuật năng lực cùng vật tư dự trữ có đủ hay không kiến tạo loại này 19 thế kỷ trình độ tuần tra hạm, này ngàn tính bằng tấn thuyền kiến tạo chu kỳ ít nhất muốn 1 năm đi?” Hắn nói quay đầu lại nhìn hạ triển vô nhai.

“300 tấn thuyền gỗ, nếu tài liệu cũng đủ, nhân thủ cũng đủ, đột kích kiến tạo ước chừng muốn sáu tháng.” Triển vô nhai nói, “Bất quá hiện tại chúng ta có thể kiến tạo thiết lặc thuyền, kiến tạo chu kỳ có thể tiến thêm một bước ngắn lại. Tam đến bốn tháng đi.”

“Hiển nhiên, chúng ta hiện tại yêu cầu kiến tạo không phải như vậy thuyền lớn ―― bởi vì chúng ta là thuyền có thể ở trong thời gian ngắn Thần Ấn vương tọa nội đầu nhập sử dụng, tỷ như nhị ba tháng trong vòng.” Mã ngàn chúc nói, “Bởi vì hiện có hải quân con thuyền, ở nửa năm nội đều sẽ gặp phải đại tu cùng giữ gìn vấn đề, khởi công kiến tạo muốn một năm lúc sau mới có thể đầu nhập sử dụng con thuyền chỉ biết tạo thành hải quân lực lượng không đương kỳ.”

Đây là cờ xí tiên minh phản đối hải quân đưa ra tạo hạm kế hoạch. Trong lúc nhất thời Thần Ấn vương tọa Chấp Ủy sẽ trong phòng hội nghị có chút tẻ ngắt. Trần Hải Dương tưởng phản bác, nhưng là mã ngàn chúc lời này nói được nói có sách mách có chứng, lại được đến công nghiệp bộ môn chứng thật.

Ổ Đức nói: “Kiến tạo đại hình chiến hạm không còn kịp rồi, ta xem vẫn là từ căn bản thượng trước giải quyết vận lực vấn đề.”

Căn tử đi lên nói, hải quân nhiệm vụ quá nhiều, gánh vác vận chuyển nhiệm vụ quá nặng, khiến cho con thuyền không có đủ thời gian Thần Ấn vương tọa tiến hành giữ gìn bảo dưỡng. Ổ Đức kiến nghị, đột kích kiến tạo một đám chuyên dụng vận chuyển con thuyền tới thay thế được hiện tại bị sử dụng đặc vụ thuyền, sử chúng nó có thể từ nặng nề vận chuyển nhiệm vụ trung giải phóng ra tới.

“Ta không hiểu tạo thuyền, bất quá, chúng ta có thể tham chiếu người Mỹ kiến tạo tự do luân khái niệm, chuẩn hoá thiết kế kiến tạo một đám mang võ trang vận chuyển thuyền. Hiện giai đoạn vì mau kiến tạo, đem con thuyền trọng tải hạn chế ở ～ tấn, chọn dùng buồm động lực.” Ổ Đức trình bày hắn ý nghĩ, “Đương nhiên, có thể vì tương lai trang bị máy hơi nước lưu lại cải trang không gian.”

“Máy hơi nước muốn trang, có thể trước trang bị một đài so hình, có cái phàm, sẽ đại đại hạ thấp đối thủy thủ phàm năng lực, lại còn có có thể tiết kiệm rất nhiều nhân lực.”

Triển vô nhai nói: “Sử dụng thiết lặc mộc xác kết cấu nói, bốn tháng tả hữu có thể hoàn công.”

Mã ngàn chúc nói: “Vẫn là chậm điểm, tốt nhất có thể ở nhị ba tháng nội đầu nhập sử dụng.”

Ổ Đức nói: “Ta một cái khác đề án là kiến tạo sà lan.”

Ổ Đức tỏ vẻ, hắn tiến hành rồi vận chuyển trạng huống điều nghiên hoạt động, giác chiếm dụng vận lực rất lớn một bộ phận là gần biển ven bờ vận chuyển, bao gồm từ mã niểu hướng Bác Phô vận muối như vậy khoảng cách ngắn đại tông vận chuyển. Tuy rằng chọn dùng tạo đội hình thể chế, nhưng là trên thực tế mỗi con thuyền đều là độc lập sử dụng buồm đi.

Ổ Đức đề nghị, đem kỹ thuật thượng đã tương đối thành thục hơi nước đại thuyền làm kéo sử dụng, mau kiến tạo một đám vô động lực sà lan gánh vác vùng duyên hải vận chuyển nhiệm vụ.

“Toàn cương sà lan, vận lượng có thể đạt tới ngàn tấn trở lên.” Ổ Đức nói, “Chúng ta không có nhiều như vậy vật liệu thép, liền tạo thiết cốt mộc xác sà lan, liền boong tàu đều không cần phải. Vận lượng mỗi con tấn tả hữu, một cái tạo đội hình con sà lan.”

“Nói như vậy, hơi nước đại thuyền là lôi kéo bất động.” Văn Đức Tự nói.

“Vậy kiến tạo máy hơi nước kéo!” Ổ Đức nói, “Chúng ta hiện tại có thể tự chế mã lực máy hơi nước, kiến tạo hoặc là cải tạo mấy con gần biển sử dụng kéo hẳn là không thành vấn đề.”

Đại gia cho rằng cái này phương án được không. Kiến tạo mã lực máy hơi nước đối máy móc bộ môn tới nói đã là tương đối thuần thục công tác, đến nỗi kéo bản thân, nếu đối tình hình biển yêu cầu không cao nói, hình kéo kiến tạo khó khăn cũng không lớn, kỳ hạn công trình dùng một tháng liền không sai biệt lắm.

Đến nỗi hải quân đưa ra mở rộng chiến lực vấn đề, Văn Đức Tự đề nghị: Có thể đem mắc cạn 854 công trình một lần nữa lên ngựa, này con nguyên bản chuẩn bị làm đế quốc đệ nhất con tàu chiến bọc thép thuyền lớn ở bởi vì nắm giữ quá nhiều sắt thép mà bị bắt xuống ngựa trước đã hoàn thành long cốt trải cùng lặc tài trang bị. Từ đây về sau, 854 công trình liền giống như tiền sử khủng long cốt cách giống nhau, ở xưởng đóng tàu bờ trượt thượng cống người chiêm ngưỡng.

Thật ra mà nói, liền tính long cốt cùng lặc tài, này con thuyền khí thế đã chấn động vô số dân bản xứ. Bọn họ nghĩ không ra này đó thật lớn thiết cốt là như thế nào bị chế tạo ra tới, cũng không thể tưởng tượng có thể sử dụng nhân lực lắp ráp kết hợp lên.

854 xuống ngựa cùng sắt thép tài liệu không đắp sử dụng có rất lớn quan hệ. Mà càng quan trọng là, lúc ấy đủ tư cách mão công thật sự thiếu đến đáng thương. Chu so lợi mang đến mấy cái thợ học nghề, chế tạo nồi hơi còn tính miễn miễn cưỡng cưỡng, muốn đại quy mô ở tán đinh thuyền xác, mặc kệ là ở công nghệ khó khăn vẫn là nhân công số lượng thượng cơ hồ đều là không có khả năng.

Cứ việc Văn Đức Tự đối 854 công trình xuống ngựa canh cánh trong lòng, nhưng là tạo thuyền rốt cuộc không phải chỉ dựa vào bản vẽ, công nhân kỹ thuật trình độ cùng gia công năng lực cũng là quan trọng bộ phận, cho nên hắn đành phải cam chịu cái này hiện thực.

Hiện tại chu so lợi đám đồ tử đồ tôn ở đại quy mô chế tạo được xưng là “Bom nồi hơi” Mặc gia hệ liệt nồi hơi lúc sau, đã tích lũy khá nhiều kinh nghiệm ―― cứ việc còn không dám dùng để tán đinh như thế thật lớn thuyền xác, nhưng là ở một ít thân tàu bộ kiện cùng thuyền dùng nồi hơi thượng đã xem như có tương đương nắm chắc.

Văn Đức Tự căn cứ công nhân nhóm kỹ thuật trình độ, đưa ra hoàn toàn mới 854 sửa phương án.

Cái gọi là 854 sửa phương án là dừng chân với lợi dụng 854 công trình đã hoàn thành bộ phận. Thuyền hình cùng cấu tạo không có biến hóa, chỉ là ở kỹ thuật thượng đơn giản hoá kiến tạo quá trình, đem ban đầu toàn thiết xác thuyền sửa vì thiết cốt mộc xác thuyền. Mộc xác thuyền ở bảo dưỡng thượng so chi với thiết xác thuyền muốn dễ dàng chút. Ở kiến tạo thượng không cần ỷ lại dân bản xứ công nhân không lắm đáng tin cậy tán đinh công nghệ. Đối sắt thép nhu cầu lượng cũng đại đại giảm xuống.

854 sửa chính thức kích cỡ tên vì cấp thiết lặc mộc xác phi cắt hơi nước phụ trợ động lực buồm tuần dương hạm, thiết kế chỉ tiêu vì: Trọng tải tấn, trường mễ, khoan mễ, nước ăn mễ. Trang bị một đài mã lực hơi động cơ, hàng tám tiết ( sử dụng hơi động lực ), mười sáu tiết ( buồm động lực ), tái viên 9 người. Toàn hoành phàm (fu11 gged) bố cục. Máy hơi nước không chỉ có cung cấp đi động lực, cũng có thể cung cấp tác phong phàm động lực, đại đại tiết kiệm thủy thủ số lượng.

Loại này thuyền này đây niên đại hơi nước － buồm hún hợp động lực tuần dương hạm vì bản gốc. Loại này trọng tải chiến hạm, ở ngay lúc đó nước Mỹ hải quân trung bị hoa vì tam cấp tuần dương hạm. Làm phá tập thuyền, ở nước Mỹ nội chiến trung sử dụng phi thường rộng khắp, dấu chân trải rộng thế giới các đại dương.