Cứu Vớt Chư Thiên Người Đàn Ông Độc Thân - Chương 3347: 3349【 đường sắt thông 】
Chương 3347 3349【 đường sắt thông 】
Hạng Nam phóng thích nông nô cùng cải cách đồng ruộng cách làm, tự nhiên lệnh những cái đó quý tộc, địa chủ thập phần phẫn nộ.
Bọn họ bí mật chuẩn bị, chuẩn bị đối Hạng Nam tiến hành điên cuồng phản công.
Bọn họ khắp nơi xâu chuỗi, tổ chức phá hư. Bọn họ bị Hạng Nam đánh sợ, không dám tập kết đại đội nhân mã cùng Hạng Nam đấu, chỉ có thể là tạo thành tiểu cổ bộ đội, đối Hạng Nam phái ra đi công tác tổ tiến hành tập kích quấy rối.
Bất quá Hạng Nam cũng không phải ăn chay. Hắn đem những cái đó khôi phục tự do thân nông nô võ trang lên, thực mau liền hợp thành mấy trăm chi võ trang cải cách ruộng đất đội. Chuyên môn đả kích dựa vào nơi hiểm yếu chống lại quý tộc, địa chủ, bảo hộ chính mình thành quả thắng lợi.
Mà đối với bảo hộ chính mình đến tới không dễ tự do nhân thân phân, cùng với phân đến đồng ruộng, này đó nông nô ý chí chiến đấu chính là tương đương cường hãn, thậm chí có thể nói, liền tính là Hạng Nam muốn thu hồi đồng ruộng, bọn họ đều không vui.
Vì thế, này đó nông nô bộc phát ra tương đương cường sức chiến đấu cùng chiến đấu trí tuệ. Không chỉ có hữu hiệu đả kích những cái đó quý tộc, địa chủ phá hư, lại còn có kéo bao trùm toàn La Sát quốc oanh oanh liệt liệt cách mạng.
Hạng Nam tuy rằng là dị tộc người thống trị, nhưng như cũ mượn này đạt được bọn họ rộng khắp tán thành.
Thậm chí Hạng Nam tu sửa la sát cùng Tây Vực đường sắt, đều có mấy trăm vạn bị giải phóng nông nô tham dự tu sửa, khiến cho đường sắt kiến tạo tốc độ đại đại nhanh hơn.
……
Liền ở Hạng Nam nhấc lên phóng thích nông nô cùng đồng ruộng cải cách đồng thời, hắn lại mệnh Bắc Dương Thủy sư duyên bạch lệnh eo biển tiến vào Bắc Mỹ châu, từng bước ở nơi đó thành lập điểm định cư, đem Trung Nguyên bá tánh lục tục chuyển nhà tại đây.
Càn Long trong năm tự nhiên tai họa không ngừng, quang sách sử thượng ghi lại đói, hạn, hàn, bạc, úng, châu chấu, dịch, chấn chờ liền nhiều đạt mấy ngàn khởi nhiều, có thể nói lê dân bá tánh sinh hoạt cũng không tốt.
Cho nên mới sẽ có “Đi tây khẩu”, “Hạ Nam Dương”, “Đi Quan Đông” này ba nhân loại trong lịch sử đều hiếm thấy đại quy mô di dân hiện tượng. Tuy nói Trung Quốc truyền thống là cố thổ nan li, nhưng vì mạng sống cũng không có biện pháp.
Hơn nữa Hạng Nam vì đề cao đại gia di dân tính tích cực, không chỉ có miễn phí phân phòng phân mà, thậm chí còn trực tiếp giảm miễn thuế má.
Đặc biệt là Hạng Nam sớm sai người ở học đường thượng giáo thụ 《 địa lý 》, bởi vậy ai đều biết, Tây Vực, Châu Âu, Bắc Mỹ sản vật phong phú, hoang vắng, thích trồng trọt có thể loại mấy trăm mẫu.
Đến lúc đó không cần nộp thuế, nên có bao nhiêu kiếm tiền, bởi vậy các bá tánh di dân tính tích cực rất cao.
Kỳ thật Trung Quốc bá tánh sở dĩ cố thổ nan li, một đại nguyên nhân chính là bởi vì vô tri.
Ngay lúc đó triều đình vì quản lý bá tánh, không cho phép bọn họ khắp nơi du tẩu, nếu muốn ra cửa cần thiết phải có lộ dẫn. Nếu không không có lộ dẫn, còn dám khắp nơi loạn đi, ít nhất muốn trượng trách 80 đại bản, thậm chí còn muốn chịu hình phạt treo cổ. Chỉ có tú tài trở lên mới không cái này cấm kỵ.
Cho nên tuyệt đại đa số bá tánh từ sinh đến tử, chỉ có thể ở phạm vi mấy chục dặm hoạt động, tương đương là ếch ngồi đáy giếng, căn bản chưa thấy qua cái gì việc đời. Cho nên bọn họ cũng không dám đi ra ngoài sấm.
Tựa như kia đầu từ nhỏ bị xích sắt buộc tiểu tượng, liền tính lớn lên lúc sau, đem xiềng xích đi, chỉ dùng một cây dây cỏ buộc nó, nó đều sẽ không chạy loạn.
Mà Hạng Nam ở tiểu học thời điểm sẽ dạy thụ 《 địa lý 》, nói cho bọn nhỏ bên ngoài thế giới có bao nhiêu đại, các bá tánh mưa dầm thấm đất, đối ngoại giới đã có nhất định nhận tri, cho nên bọn họ cũng liền không như vậy sợ, thậm chí còn đối Tây Vực, Châu Âu, Mỹ Châu tràn ngập hướng tới.
Bởi vì bên kia thật sự hoang vắng, một người có thể loại mấy trăm mẫu đất, sao có thể còn sẽ đói đến người chết. Cho nên triều đình muốn tổ chức di dân, rất nhiều người đều tích cực hưởng ứng, ước gì đến bên kia phân mấy trăm mẫu đất, từ đây lại không cần gặp cảnh khốn cùng.
Bởi vậy nói, mở ra dân trí vẫn là có chỗ lợi.
……
Thời gian nhoáng lên, đi vào Càn Long 25 năm, Hạng Nam ở La Sát quốc thống trị cơ bản đã củng cố.
Những cái đó dám cùng hắn tạc thứ quý tộc, địa chủ đều bị hắn thu thập không sai biệt lắm, dư lại liền tính lòng mang câu oán hận, cũng không dám lại ngo ngoe rục rịch.
Mấu chốt nhất chính là, toàn La Sát quốc nông nô, đã bị hắn phát động lên. Vì bảo hộ được đến không dễ thành quả thắng lợi, bọn họ đã ngưng tụ thành một sợi dây thừng.
Bọn họ đối những cái đó quý tộc, địa chủ hận ý, thậm chí so Hạng Nam còn muốn cao. Liền tính Hạng Nam chịu buông tha bọn họ, bọn họ đều không muốn buông tha những người đó.
Có thể nói, liền tính Hạng Nam rời đi, bọn họ cũng sẽ không cho phép những cái đó quý tộc, địa chủ lại đến khi dễ bọn họ, nô dịch bọn họ.
Mà ở này một năm, La Sát quốc thông Tây Vực đường sắt, kinh thành thông Tây Vực đường sắt, rốt cuộc ở Almaty giao hội.
Này đường sắt toàn trường 1 vạn 2 ngàn, là lúc ấy trên thế giới dài nhất đường sắt. Vì tu sửa này đường sắt, Hạng Nam hao phí gần bốn trăm triệu lượng bạc trắng, vận dụng mấy trăm vạn công nhân, có thể nói là tăng ca thêm giờ, ngày đêm không thôi.
Vì đường sắt sở cần sắt thép, Hạng Nam không chỉ có làm La Sát quốc xưởng sắt thép ngày đêm không thôi, thậm chí còn không tiếc số tiền lớn, từ nước ngoài giá cao tiến cử.
Bất luận như thế nào, cuối cùng là kiến thành.
Kiến thành lúc sau, đệ nhất liệt trung Âu xe riêng từ kinh thành xuất phát, đi trước La Sát quốc, mang đến thay quân quân đội, cùng với mới nhất vũ khí đạn dược, tơ lụa, lá trà, đồ sứ từ từ.
Nửa tháng lúc sau, đệ nhất liệt xe lửa đến khắc cung, chấn kinh rồi Châu Âu đại lục các quốc gia.
Trong lịch sử, Châu Âu hơi nước xe lửa ở một tám một bảy năm mới bắt đầu kiến tạo. Bất quá bởi vì chịu Hạng Nam ảnh hưởng, mấy năm gần đây, Châu Âu đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo hơi nước xe lửa.
Rốt cuộc Càn Long 21 năm, kinh tân đường sắt đã đầu nhập hoạt động, rất nhiều ngoại thương đều chính mắt gặp qua kia đầu sắt thép cự thú tốc độ cùng vận lực, biết trong đó ẩn chứa thật lớn giá trị thương mại.
Nhưng là, bọn họ mồi lửa xe cũng chỉ là từ bên ngoài xem qua, trong đó bên trong cấu tạo, bọn họ căn bản là không rõ ràng lắm. Hơn nữa rất nhiều công nghệ tương đương phức tạp, cũng không phải quang xem là có thể xem minh bạch.
Tựa như thời trước sản phẩm trong nước ô tô, sở hữu linh bộ kiện đều có thể tháo dỡ, sở hữu kích cỡ đều biết, nhưng là nếu muốn tạo một chiếc ra tới, tính năng còn có thể giống nhau, khó hơn lên trời.
Cho nên Châu Âu hơi nước xe lửa nghiên cứu, tiến triển cũng không tính thuận lợi.
So sánh với tới, Thanh triều bên này, trung Âu xe riêng đã thông, lại còn có mang đến đại lượng lá trà, đồ sứ, tơ lụa chờ vật. Kể từ đó, bọn họ đã có thể luống cuống.
Gần nhất, cùng phương đông mậu dịch, vẫn luôn là Anh quốc, Pháp quốc chờ quốc kiếm tiền chi đạo. Bọn họ phái ra thương nhân ở phương đông tiến hành mua sắm, sau đó lại dùng thuyền đem hàng hóa cấp vận trở về.
Lúc ấy còn không có kênh đào Suez, bọn họ thuyền yêu cầu đường vòng hảo vọng giác, mới có thể phản hồi Châu Âu. Toàn bộ hành trình đại khái yêu cầu nửa năm thời gian.
Cũng bởi vậy, bọn họ từ phương đông mang về lá trà, tơ lụa, hương liệu, đồ sứ, hàng mỹ nghệ mới có thể ở Châu Âu bán trời cao giới. Chính là hiện giờ, trung Âu xe riêng nửa tháng là có thể đi một chuyến, làm cho bọn họ vận tải đường thuỷ ưu thế không còn sót lại chút gì.
Thứ hai, trung Âu đường sắt nối liền lúc sau, Thanh triều quân đội có thể nhanh chóng tập kết, tiên tiến vũ khí cũng có thể nhanh chóng vận đến. Mà chúng nó đều biết, phương đông là siêu cường quốc, không chỉ có mà nhiều hơn nữa người còn nhiều.
Đến lúc đó, như vậy nhiều người, như vậy nhiều tiên tiến vũ khí, đối Châu Âu sẽ là một cái thật lớn uy hiếp. Cho nên Anh quốc, Pháp quốc, Phổ chờ quốc, đối này là tương đương kiêng kị.
( tấu chương xong )